Eurotunnel : forte progression du résultat net 2012 à 34 ME.
Le 21 mars 2013 à 08:00
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Le chiffre d'affaires consolidé du Groupe s'élève à 993 millions d'euros à fin 2012, en augmentation de 118 millions d'euros, soit +14 % par rapport à 2011.
Le Chiffre d'affaires de la Concession de la Liaison Fixe représente 78 % du chiffre d'affaire du Groupe. Il est en hausse de 9 % à 777 millions d'euros sur l'année 2012, porté principalement par la progression de l'activité Navettes.
La marge d'exploitation (EBITDA) de 461 millions d'euros est en augmentation de +10% par rapport à 2011. Le résultat opérationnel courant s'établit à 300 millions d'euros en 2012.
Le résultat opérationnel (EBIT) s'inscrit à 296 millions d'euros. Il est en hausse en raison notamment de la forte progression des revenus. Le résultat net consolidé est en forte progression à 34 millions d'euros, à comparer à un profit de 19 millions pour l'exercice 2011 d'euros (à taux de change de 2012).
Le free cash-flow dégagé s'élève à 133 millions d'euros. La trésorerie disponible au 31 décembre 2012 s'élève à 256 millions d'euros,
' En 2012, Groupe Eurotunnel a enregistré une année record et triplé son résultat net. La stratégie de long terme de gestionnaire d'infrastructure qui a été mise en oeuvre et les solides performances de 2012 démontrent la qualité du modèle économique et la capacité du Groupe à créer de la valeur dans la durée. ' , a déclaré Jacques Gounon, Président-directeur général de Groupe Eurotunnel.
' L'activité reste dynamique mais 2012 ayant bénéficié d'évènements exceptionnels (Jeux Olympiques, Jubilée de la Reine), les trafics ne devraient pas connaître une croissance aussi forte qu'en 2012, bien que les Britanniques privilégient de plus en plus les voyages courts sur le Continent par le Shuttle '.
' Le Groupe reste confiant dans sa capacité à générer une croissance durable et, par le développement de ses relais de croissance, à augmenter encore sa résistance aux aléas économiques '.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).