Eurotunnel : records de trafic battus à la période de Noël.
Le 08 janvier 2015 à 09:33
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Eurotunnel a annoncé jeudi avoir connu une fin d'année exceptionnelle en 2014, avec plusieurs records de trafic battus à la clé.
Le Shuttle, la navette ferroviaire qui relie Calais à Folkestone, a transporté 217.791 voitures, bus et camions entre le vendredi 19 décembre et le dimanche 4 janvier, ce qui constitue le plus grand nombre de véhicules jamais chargés dans l'histoire du groupe.
Cela représente près de 600.000 passagers qui ont voyagé sur cette période.
Le groupe précise avoir transporté, sur la seule journée du vendredi 19 décembre, plus de 19.000 véhicules dans les deux sens, soit le chiffre le plus élevé jamais atteint en 20 ans d'exploitation.
De leur côté, les navettes de camions ont enregistré un nouveau record de trafic dans le sens Calais-Folkestone avec 25.253 camions transportés, le plus intense jamais atteint à période comparable.
Pour Jo Willacy, le directeur commercial d'Eurotunnel, ces chiffres justifient le projet d'entreprendre 'de grands programmes d'investissements visant à augmenter la capacité globale et la fréquence des départs au cours des années à venir'.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
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