GROUPE EUROTUNNEL : EUROTUNNEL : désendettement de 144 millions d'euros en 2011
Le 05 janvier 2012 à 09:05
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Groupe Eurotunnel a annoncé avoir racheté en décembre avec une décote de 10% un montant de 34 millions d'euros d'obligations à taux variables émises par Channel Link Enterprises Finance (CLEF), la structure de titrisation de sa dette. Cette opération fait suite au rachat d'obligations à taux variable en septembre. Le rachat de décembre porte le désendettement du groupe en 2011 à 144 millions d'euros, représentant une économie de charges nettes d'intérêts en année pleine estimée à 3,8 millions d'euros en 2012.
Jacques Gounon, Président-Directeur général de Groupe Eurotunnel, a déclaré : « Groupe Eurotunnel a la chance de disposer d'une trésorerie significative et n'a donc aucune obligation de refinancement, ainsi il ne fait face à aucun « mur » de dette. Groupe Eurotunnel peut, dès lors, optimiser en continu son désendettement, en rachetant avec décote certaines obligations. »
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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