GROUPE EUROTUNNEL : en hausse après une année record
Le 22 janvier 2014 à 09:45
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Groupe Eurotunnel progresse de 0,6% à 8,24 euros après la publication d'un chiffre d'affaires annuel record. En 2013, l'exploitant du Tunnel sous la Manche a réalisé un chiffre d'affaires en hausse de 12% à taux de change constant à 1,092 milliard d'euros, soit inférieur au consensus Reuters (1,1 milliard), mais supérieur à celui de Bloomberg (1,067 milliard). Le groupe a bénéficié du rebond économique de Londres et de son attractivité touristique. La capitale britannique aurait même dépassé Paris en 2013 avec 16 millions de touristes étrangers, selon la presse.
Sur le quatrième trimestre, le chiffre d'affaires du groupe dirigé par Jacques Gounon est ressorti à 273,6 millions d'euros, en hausse de 12% lui aussi.
Eurotunnel a précisé que le trafic des trains à grande vitesse Eurostar avait augmenté de 2% l'an dernier pour franchir pour la première fois la barre des dix millions de passagers, à 10,13 millions. Le trafic des navettes camions a néanmoins reculé de 7%, contrecoup d'une année 2012 soutenue par les Jeux olympiques de Londres.
La filiale de fret ferroviaire du groupe Europorte a pour sa part enregistré une croissance de 16%, avec un chiffre d'affaires de 238,5 millions.
2013 aura donc été un bon cru pour le groupe, en grande difficulté financière au début des années 2000. L'an dernier, le soutien des gouvernements français et britannique face à Bruxelles, qui s'interrogeait sur la nature de la tarification, a rassuré les investisseurs quant à la solidité du modèle du groupe.
Pour 2014, année du vingtième anniversaire de l'ouverture du tunnel sous la Manche, Eurotunnel a confirmé sa capacité à tirer parti de la reprise économique en Europe et en particulier au Royaume-Uni.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).