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Cours GROUPE EUROTUNNEL France

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Autoroutes et voies ferrées

PEA / PEA-PME

Cours en clôture France
- EUR - Graphique intraday de GROUPE EUROTUNNEL
CA 2024 * 1,63 Md 1,76 Md CA 2025 * 1,55 Md 1,67 Md Capitalisation 8,71 Md 9,43 Md
Résultat net 2024 * 245 M 266 M Résultat net 2025 * 238 M 258 M VE / CA 2024 * 7,7 x
Dette nette 2024 * 3,82 Md 4,14 Md Dette nette 2025 * 3,66 Md 3,96 Md VE / CA 2025 * 8 x
PER 2024 *
35,7 x
PER 2025 *
37,2 x
Employés -
Rendement 2024 *
3,7 %
Rendement 2025 *
4,06 %
Flottant 62,21 %
Graphique dynamique

Dernier transcript sur GROUPE EUROTUNNEL

Dirigeants TitreAgeDepuis
Chief Executive Officer 51 01/07/20
Director of Finance/CFO 43 07/09/20
Chairman 71 09/03/07
Administrateurs TitreAgeDepuis
Chairman 71 09/03/07
Director/Board Member 54 18/12/17
Director/Board Member 59 30/09/20
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit : - transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ; - réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ; - prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ; - transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ; - autres (1,4%).
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