Paris - 17 janvier 2023.GTT a été choisi, au quatrième trimestre 2022, par ses partenaires les chantiers navals coréens Hyundai Samho Heavy Industries et Hyundai Heavy Industries respectivement pour la conception des cuves d'un nouveau méthanier, et celle des cuves de deux nouveaux éthaniers de grande capacité (VLEC[1]).

Le méthanier offrira une capacité de cargaison totale de 174 000 m3, et intégrera le système de confinement à membranesMarkIII Flexdéveloppé par GTT. Destiné à l'armateur européen TMS Cardiff, sa livraison est prévue au cours du premier trimestre 2026.

Les deux éthaniers intégreront le système de confinement à membranesMarkIIIdéveloppé par GTT, pour une capacité de cargaison de 98 000 m3 chacun. Destinés à l'armateur japonais IINO LINES, leur livraison est prévue au cours du quatrième trimestre 2025.

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[1]Very Large Ethane Carriers


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GTT – Gaztransport & Technigaz SA published this content on 17 January 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 17 January 2023 16:49:03 UTC.