Hornbeck Offshore Services, Inc. a annoncé ses résultats consolidés non audités pour le troisième trimestre et les neuf mois clos le 30 septembre 2018. La société a enregistré une perte nette pour le troisième trimestre 2018 de 31,2 millions de dollars, soit 0,83 $ par action diluée, contre une perte nette de 19,0 millions de dollars, soit 0,51 $ par action diluée, pour le troisième trimestre 2017. En excluant l'impact net de cet élément, la perte nette et le BPA dilué du troisième trimestre 2018 auraient été respectivement de 29,4 millions de dollars, et de 0,78 dollar par action. L'EBITDA du troisième trimestre 2018 s'est élevé à 5,2 millions de dollars, contre 10,6 millions de dollars au troisième trimestre 2017 et 11,2 millions de dollars au deuxième trimestre 2018. L'EBITDA ajusté a été de 9,879 millions de dollars contre 13,767 millions de dollars il y a un an. Les revenus se sont élevés à 58,5 millions de dollars au troisième trimestre 2018, soit une augmentation de 4,8 millions de dollars, ou 8,9 %, par rapport aux 53,7 millions de dollars du troisième trimestre 2017. L'augmentation des revenus d'une année sur l'autre résulte principalement de l'augmentation du nombre de navires actifs, y compris les quatre OSV à hautes spécifications achetés à Aries Marine au deuxième trimestre de 2018, et, dans une moindre mesure, de l'amélioration des conditions du marché pour les OSV et les MPSV de la Société. La perte d'exploitation s'est élevée à 22,4 millions de dollars au troisième trimestre de 2018, contre une perte d'exploitation de 16,7 millions de dollars au trimestre de l'exercice précédent. La perte avant impôts sur le revenu a été de 38,406 millions de dollars contre 28,070 millions de dollars un an plus tôt. La trésorerie nette utilisée dans les activités d'exploitation a été de 1,878 million de dollars contre une trésorerie nette utilisée dans les activités d'exploitation de 5,077 millions de dollars il y a un an. Les revenus pour les neuf premiers mois de 2018 ont augmenté de 17,2% à 158,5 millions de dollars contre 135,2 millions de dollars pour la même période en 2017. La perte d'exploitation a été de 71,8 millions de dollars pour les neuf premiers mois de 2018, contre une perte d'exploitation de 74,5 millions de dollars pour la période précédente. La perte nette pour les neuf premiers mois de 2018 a augmenté de 28,6 millions de dollars pour atteindre une perte nette de 94,9 millions de dollars, soit 2,53 dollars par action diluée, contre une perte nette de 66,3 millions de dollars, soit 1,80 dollar par action diluée, pour les neuf premiers mois de 2017. L'EBITDA pour les neuf premiers mois de 2018 a diminué de 62,3 % pour atteindre 9,2 millions de dollars, contre 24,4 millions de dollars pour les neuf premiers mois de 2017. En excluant l'impact des 2,2 millions de dollars de frais généraux et administratifs supplémentaires mentionnés précédemment au troisième trimestre 2018, la perte nette, le BPA dilué et l'EBITDA pour les neuf premiers mois de 2018 auraient été respectivement de 93,1 millions de dollars, 2,49 dollars par action et 11,4 millions de dollars. En excluant l'impact de ces éléments de rapprochement, la perte nette, le BPA dilué et l'EBITDA pour les neuf premiers mois de 2017 auraient été respectivement de 80,7 millions de dollars, 2,19 dollars par action et 3,3 millions de dollars. L'augmentation des revenus des navires d'une année sur l'autre est attribuable à l'amélioration des conditions du marché pour les VPM et les VSO de la société ajoutés à la flotte de la société au cours du deuxième trimestre de 2018. La perte avant impôts sur le revenu s'est élevée à 117,080 millions de dollars contre 97,033 millions de dollars un an plus tôt. La trésorerie nette utilisée dans les activités d'exploitation était de 25,776 millions de dollars contre 29,203 millions de dollars il y a un an. L'EBITDA ajusté s'est élevé à 19,830 millions de dollars, contre 15,924 millions de dollars un an plus tôt. La société a fourni des prévisions de bénéfices pour le quatrième trimestre et l'année 2018 et 2019. Les dépenses d'exploitation en espèces globales devraient se situer dans une fourchette de 38,0 millions de dollars à 43,0 millions de dollars pour le quatrième trimestre de 2018. Les frais généraux et administratifs devraient se situer dans une fourchette approximative de 12,5 millions de dollars à 14,5 millions de dollars pour le quatrième trimestre de 2018. Les dépenses d'exploitation en espèces globales devraient se situer dans une fourchette de 147,0 millions à 152,0 millions de dollars pour l'ensemble de l'année 2018. Les frais généraux et administratifs devraient se situer dans une fourchette approximative de 52,8 millions de dollars à 54,8 millions de dollars pour l'ensemble de l'exercice 2018. Le taux annuel effectif de l'avantage fiscal de la Société devrait se situer entre 18,0 % et 20,0 % pour les exercices 2018 et 2019. La Société prévoit que ses dépenses d'investissement de maintenance pour sa flotte de navires seront d'environ 24,8 millions de dollars et 33,9 millions de dollars pour l'ensemble des exercices 2018 et 2019, respectivement. La Société s'attend à ce que les dépenses d'investissement diverses liées au commerce et les dépenses d'investissement hors navires soient d'environ 5,9 millions de dollars et 0,5 million de dollars, respectivement, pour l'ensemble des exercices 2018 et 2019, respectivement.