AIG n'a pas fait de commentaire dans l'immédiat.

Les 379 personnes à bord de l'Airbus A350 de Japan Airlines ont survécu à la collision avec un turbopropulseur De Havilland Dash-8 des garde-côtes, qui a tué cinq des six membres de l'équipage du petit avion.

Le magazine spécialisé The Insurer a précédemment rapporté la nouvelle de l'assurance AIG.

La police de Japan Airlines couvre principalement les dommages à la coque, a déclaré l'une des sources.

Les contrats d'assurance commerciale de grande envergure sont généralement répartis entre plusieurs assureurs.

Willis Towers Watson était le principal courtier pour cette transaction, a déclaré la deuxième source à Reuters. Willis Towers Watson s'est refusé à tout commentaire.

L'année dernière a été difficile pour le marché de l'assurance aviation, a déclaré le courtier d'assurance Gallagher dans un rapport publié mercredi, en raison des conflits en Ukraine et en Israël-Gaza.

Les taux de réassurance aérienne ont augmenté de 25 % à la date clé du renouvellement de la réassurance, le 1er janvier 2024, a indiqué l'unité de réassurance de Gallagher dans un rapport publié cette semaine.