JetBlue Airways Corporation a publié des résultats consolidés non audités en matière de bénéfices et d'exploitation pour le quatrième trimestre et l'ensemble de l'exercice clos le 31 décembre 2017. Pour le trimestre, la société a déclaré des recettes d'exploitation totales de 1 756 millions de dollars, contre 1 641 millions de dollars il y a un an. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 189 millions de dollars, contre 296 millions de dollars un an plus tôt. Le bénéfice avant impôts sur le revenu s'élève à 170 millions de dollars, contre 274 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 672 millions de dollars, soit 2,08 dollars par action diluée, contre 172 millions de dollars, soit 0,50 dollar par action diluée, l'année précédente. Le bénéfice ajusté par action est de 0,32 $, ce qui exclut un avantage de 1,76 $ associé à la réévaluation des passifs d'impôt différé pour refléter l'impact de la promulgation du Tax Cuts and Jobs Act de 2017. Pour l'année, l'entreprise a déclaré des recettes d'exploitation totales de 7 015 millions de dollars, contre 6 632 millions de dollars il y a un an. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 1 000 millions de dollars, contre 1 312 millions de dollars un an plus tôt. Le bénéfice avant impôts sur le revenu s'est élevé à 921 millions de dollars, contre 1 216 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice net s'élève à 1 147 millions de dollars, soit 3,47 dollars par action diluée, contre 759 millions de dollars, soit 2,22 dollars par action diluée, l'année précédente. Pour le trimestre, la compagnie a déclaré un nombre de passagers payants de 9 787 000, contre 9 532 000 l'année précédente. Le nombre de passagers-milles payants s'est élevé à 11 527 millions, contre 11 185 millions l'année précédente. Le nombre de sièges-milles disponibles était de 13 876 millions, contre 13 198 millions l'année précédente. Le coefficient d'occupation était de 83,1 %, contre 84,7 % l'année précédente. Pour l'année, la compagnie a enregistré 40 038 000 passagers payants, contre 38 263 000 l'année précédente. Les passagers-milles payants ont atteint 47 240 millions, contre 45 619 millions l'année précédente. Le nombre de sièges-milles disponibles était de 56 007 millions, contre 53 620 millions l'année précédente. Le coefficient d'occupation s'est établi à 84,3 %, contre 85,1 % il y a un an. Au premier trimestre 2018, les sièges-milles disponibles (ASM) devraient augmenter de 3,5 % à 5,5 % en glissement annuel. La croissance des ASM devrait se situer entre 2,5 % et 5,5 % pour le premier trimestre 2018 par rapport à la même période en 2017. Pour l'ensemble de l'année 2018, les MSA devraient augmenter de 6,5 % à 8,5 % en glissement annuel. La société prévoit un taux d'imposition annuel effectif compris entre 24 % et 26 %. Les prévisions de CapEx de la société pour 2018 se situent entre 900 millions et 1,1 milliard de dollars composés d'un maximum de 900 millions de dollars en dépenses aéronautiques et le reste en dépenses non aéronautiques.