Konecranes obtient une commande pour deux grues Konecranes Garge sur barge de la part de Winning Logistics en Guinée
Le 31 mars 2023 à 09:00
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Au premier trimestre 2023, Konecranes a remporté une commande de deux grues Konecranes Gottwald sur barge auprès de Winning Logistics en Guinée. Après la mise en service sur site au troisième trimestre 2024, Winning exploitera un total de dix grues Konecranes Gott Waldwald sur barge, chargeant des navires avec de la bauxite au large de la côte ouest-africaine. Les grues Konecranes Gottglwald sur barge sont spécialement conçues et construites pour assurer un flux ininterrompu de matériaux sur l'eau, même dans des conditions maritimes exigeantes.
Ils peuvent fonctionner avec des vents allant jusqu'à 24 m/s et des vagues d'une hauteur maximale de 2,5 m. Ils sont construits conformément au code du Lloyd's Register pour les appareils de levage en milieu marin. L'accent mis sur les clients et l'engagement envers la croissance de l'entreprise et l'amélioration continue font de Konecranes un chef de file de l'industrie du levage. Cela est étayé par des investissements dans la numérisation et la technologie, ainsi que par des travaux visant à rendre les flux de matériaux plus efficaces grâce à des solutions qui décarbonisent l'économie et font progresser la circularité et la sécurité.
Konecranes Oyj figure parmi les leaders mondiaux de la conception et de la construction de grues et d'équipements de levage industriel et portuaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- services de maintenance et d'installation d'équipements industriels (36,1%) ;
- équipements de manutention portuaire (34,3%) : équipements de manutention de conteneurs, équipement de levage pour chantiers navals, grues portuaires mobiles, chariots élévateurs, etc. Le groupe propose également des logiciels de gestion portuaire ;
- grues et équipements de levage industriels (29,6%) : équipements de levage standards (grues, palans à câbles métalliques, ponts monopoutres, systèmes de manutention légère, etc. ; capacité de levage de moins de 50 tonnes) et grues spéciales (ponts roulants lourds, ponts automatiques, portiques portuaires, etc. ; capacité de levage minimum de 50 tonnes).
La répartition géographique du CA est la suivante : Finlande (2,6%), Europe-Moyen Orient-Afrique (44,6%), Amériques (38,4%) et Asie-Pacifique (14,4%).