Lufthansa est toujours intéressée par le rachat de la compagnie aérienne italienne contrôlée par l'État, ITA Airways, a déclaré un porte-parole vendredi, malgré les informations selon lesquelles son partenaire initial dans l'accord envisagé s'est retiré.

Le porte-parole a refusé de commenter les informations selon lesquelles il serait entré dans la "data room" d'ITA pour examiner le statut financier de la compagnie.

En août, l'Italie a choisi un groupe dirigé par le fonds d'investissement privé américain Certares, soutenu par Air France-KLM et Delta Air Lines Inc, pour des discussions exclusives sur l'achat d'une participation majoritaire dans ITA Airways.

Cependant, la période d'exclusivité a expiré en octobre sans qu'aucun accord n'ait été conclu, ce qui a rouvert la porte à une offre rivale présentée par Lufthansa et le groupe maritime italien MSC pour avoir la chance de prendre le contrôle du successeur d'Alitalia.

Pour compliquer la situation, un cadre supérieur de MSC, Pierfrancesco Vago, a déclaré aux investisseurs à Doha la semaine dernière que MSC n'était plus intéressé par ITA Airways, selon le magazine suisse Travel Inside.

MSC n'a pas répondu à une demande de commentaire.

Le Corriere della Sera d'Italie a rapporté vendredi que le Trésor avait donné à Lufthansa l'accès aux données financières d'ITA, alors que Rome cherche à vendre une participation majoritaire dans la compagnie. Le journal a ajouté que MSC n'a pas pénétré dans la salle des données.

Il n'y a pas eu de réponse immédiate à une demande de commentaire de la part du Trésor.

Certares n'a eu aucun contact avec ITA Airways et le Trésor italien depuis la fin du mois d'octobre, a déclaré une source proche du dossier.