MAST Energy Developments PLC a annoncé la réaffectation du projet Rochdale. Entrer dans l'arène en croissance rapide du stockage d'énergie est d'une importance stratégique pour MED afin de diversifier son portefeuille de projets et le conseil d'administration est d'avis que Rochdale présente une opportunité potentiellement idéale à cet égard. Le site de Rochdale a été initialement acquis en tant que site de centrale à gaz de 4,4 MW, comme annoncé par la société le 6 août 2021 et le 7 octobre 2021 respectivement.

En raison des produits commerciaux récemment annoncés par l'Electricity System Operator ("ESO"), MED a décidé de concentrer son attention sur l'étude de la faisabilité de convertir Rochdale en un site uniquement à batteries, en vue de tirer parti des opportunités que présentent les marchés ESO, telles que la réponse en fréquence, la puissance de réserve, la puissance réactive, la restauration et la stabilité. Cela pourrait optimiser le rendement maximal de la capacité de ce site à vendre sa capacité stockée via un contrat d'achat d'électricité ("PPA") à long terme avec Statkraft, son fournisseur privilégié de Route to Market ("RTM"). Les résultats préliminaires d'une évaluation technique et financière accélérée sur Rochdale à cet égard ont conclu qu'une installation de batteries à supercondensateurs fournira la solution la plus rentable pour le point de connexion de Rochdale 4,4MW.

Les points clés de ces résultats préliminaires sont les suivants : les bénéfices projetés sont compétitifs et comparables à ceux des projets de centrales à gaz de capacité équivalente ; les estimations des coûts d'investissement tout compris sont compétitives à environ 500 000 £ par mégawatt installé, ce qui rend le projet très attrayant sur le plan économique ; et les délais de livraison et de construction agressifs de l'équipement accélèrent l'exécution du chemin critique du projet global de 3 mois par rapport aux délais de mise en service du berceau à la tombe des centrales à gaz qui sont généralement de 12 mois. L'introduction d'un site uniquement à batteries permettra de diversifier l'offre de produits de la société sur le marché de l'énergie et de garantir que la société reste sur la bonne voie pour atteindre ses objectifs de capacité de production prévus. Mise à jour sur Bordesley : La construction à Bordesley progresse bien, avec de nombreuses étapes clés de développement achevées, notamment l'achèvement réussi de l'enquête sur le sol et les sols ("GI") l'année dernière.

Ces investigations ont non seulement confirmé la conception des sous-bassements en béton où seront positionnées les unités conteneurisées, mais ont également confirmé la stabilité du sol pour éviter les vibrations du sol. L'achèvement de l'étude du sol a déclenché le début officiel des travaux de génie civil qui sont en bonne voie, la construction des sous-bassements en béton étant déjà terminée. Bordesley a également été repositionné pour se conformer aux exigences récemment révisées en matière de permis de construire respectueux de l'environnement, telles que déterminées par les dernières directives du conseil local.

Pour y parvenir, la "meilleure technologie disponible" (moteurs à haut rendement) sera installée pour fournir et garantir des niveaux de bruit et d'émissions réduits. Bien que le permis de construire révisé vise un résultat positif pour l'environnement, il a nécessité une réévaluation du volume de gaz requis, qui a été approuvé par la suite, ainsi qu'un réacheminement de la ligne d'approvisionnement en gaz. Les contraintes de la chaîne d'approvisionnement mondiale ont en outre entraîné un allongement des délais de livraison des articles à long terme, ce qui aura un impact sur le calendrier de construction et de mise en service de Bordesley.

La société est toutefois convaincue qu'elle sera en mesure de contrer efficacement cet impact grâce à l'acquisition d'équipements alternatifs, comme expliqué précédemment dans cette annonce. Ces défis ont également eu un effet sur l'atteinte de la clôture financière en ce qui concerne la composante de financement par emprunt pour la construction de Bordesley, comme annoncé le 20 octobre 2021.