Microvast Holdings, Inc. annonce ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 juin 2023
Le 07 août 2023 à 22:10
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Microvast Holdings, Inc. a publié ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 juin 2023. Pour le deuxième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 74,95 millions USD, contre 64,41 millions USD il y a un an. La perte nette s'est élevée à 26,09 millions USD, contre 44,18 millions USD l'année précédente. La perte de base par action des activités poursuivies était de 0,08 USD, contre 0,15 USD il y a un an. La perte diluée par action des activités poursuivies est de 0,08 USD contre 0,15 USD il y a un an. Pour le semestre, le chiffre d'affaires s'est élevé à 121,93 millions d'USD, contre 101,08 millions d'USD l'année précédente. La perte nette s'est élevée à 55,67 millions d'USD, contre 87,96 millions d'USD il y a un an. La perte de base par action des activités poursuivies a été de 0,18 USD, contre 0,29 USD il y a un an. La perte diluée par action des activités poursuivies s'est élevée à 0,18 USD, contre 0,29 USD l'année précédente.
Microvast Holdings, Inc. est une entreprise spécialisée dans les technologies de pointe en matière de batteries. Elle conçoit, développe et fabrique des composants et des systèmes de batteries pour les véhicules commerciaux électriques et les systèmes de stockage d'énergie (ESS) à l'échelle de l'entreprise. Elle a développé des technologies exclusives couvrant l'ensemble du système de batterie, depuis les matériaux de base des cellules (cathode, anode, électrolyte, séparateur) jusqu'aux systèmes de refroidissement et aux commandes logicielles. Elle développe et commercialise une gamme de chimies de cellules, notamment l'oxyde de titanate de lithium (LTO), le phosphate de fer lithié (LFP), le nickel-manganèse-cobalt version 1 (NMC-1) et le nickel-manganèse-cobalt version 2 (NMC-2). Elle conçoit, développe et fabrique des solutions de batteries pour les véhicules commerciaux électriques, tels que les camions légers, moyens et lourds, les bus, les trains, les camions miniers, les véhicules maritimes et portuaires, les véhicules à guidage automatique et les véhicules spécialisés. Ses produits sont commercialisés et vendus dans trois régions : Europe, Moyen-Orient et Afrique ; Amérique du Nord et du Sud, et Asie-Pacifique.