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Dirigeant TitreAgeDepuis
Directeur Financier/CFO - 01/07/2024
Compliance Officer - 01/01/2024
Directeur Technique/Scientifique/R&D 45 01/01/2021
Administrateur TitreAgeDepuis
Président 46 14/01/2020
Directeur/Membre du Conseil 57 11/02/2016
Président - 01/04/2024
Date Initié Type Poste principal Quantité % Capi.
03/10/23Gratuit

Dirigeant / cadre principal

163 565 0,1470%
03/10/23Gratuit

Dirigeant / cadre principal

228 991 0,2058%
10/11/22Achat 1 000 000 0,8989%
Varia. Varia. 5j. Varia. 1an Varia. 3ans Capi.($)
-.--%-.--% - - 124 M
-0,60 %-0,44 %+88,95 %+138,39 % 477 Md
+0,88 %-5,31 %+235,55 %+218,48 % 206 Md
+4,37 %+5,81 %+76,76 %+287,28 % 206 Md
+2,22 %-2,63 %+885,00 %+1 223,41 % 189 Md
+10,06 %-0,88 %+188,75 %+236,71 % 84,2 Md
+3,59 %+6,70 %+1 017,52 %+1 622,86 % 71,7 Md
+0,46 %+0,47 %+1,02 %+47,24 % 68,43 Md
+0,17 %-8,65 %+518,04 %+951,84 % 63,13 Md
-0,20 %+0,65 %+18,27 %+121,34 % 45,92 Md
Moyenne +2,10 %-0,62 %+336,65 %+538,62 % 156,8 Md
Moyenne pondérée par Capi. +1,67 %+0,13 %+281,09 %+430,00 %
Logo Q-Free ASA
Q-Free ASA est une entreprise norvégienne engagée dans le domaine des systèmes de transport intelligents (ITS) qui améliorent la fluidité du trafic, la sécurité routière et la qualité de l'air. La société fournit des services dans deux domaines : La tarification des usagers de la route (RUC) et le système avancé de gestion des transports (ATMS). Les solutions RUC réduisent le trafic et proposent une gestion des embouteillages. Le domaine ATMS est chargé d'améliorer la fluidité et la sécurité du trafic en collectant, traitant et communiquant des informations sur les types de trafic. Elle propose, entre autres, la gestion centrale du trafic urbain, la gestion du stationnement, le péage pour les camions, l'enregistrement automatique des plaques d'immatriculation (ALPS), la gestion des passagers, du fret et du transport, ainsi que la détection du trafic. Ses activités commerciales sont divisées en trois segments : Péage, Gestion du trafic et Actifs destinés à la vente. Q-Free opère dans le monde entier.
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