Nouveau DART-750 : Diamond Aircraft choisit le moteur PT6A-25C de Pratt & Whitney Canada
Le 31 janvier 2022 à 14:50
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LONGUEUIL, Quebec, le 31 janvier 2022 - Pratt & Whitney Canada, unité d'affaires de Pratt & Whitney, a annoncé aujourd'hui que Diamond Aircraft avait choisi le moteur PT6A-25C afin de propulser son nouveau DART-750. Cet avion d'entraînement à turbopropulseurs piloté en tandem est entièrement en fibre de carbone et doté d'une avionique de pointe.
« Nous sommes heureux que Diamond Aircraft ait choisi le turbopropulseur PT6, moteur le plus populaire de sa catégorie, afin de poursuivre son programme DART, se réjouit Nicholas Kanellias, vice-président, Aviation générale, Pratt & Whitney Canada. Le choix du PT6A-25C pour propulser le DART-750, un nouvel avion-école de voltige de conception et de fabrication autrichiennes, témoigne une fois encore de la fiabilité, de la polyvalence et de la flexibilité de cette famille de moteurs. »
« Le PT6A-25C est un moteur éprouvé et déjà homologué. Nous pensons donc que l'Agence européenne de la sécurité aérienne pourrait accorder une homologation civile de base au DART-750 dès 2023, s'enthousiasme Liqun (Frank) Zhang, chef de la direction de Diamond Aircraft. Nous percevons l'immense potentiel de cet appareil sur le marché de la formation aéronautique publique. Nous sommes d'ailleurs convaincus que le DART-750 constitue le choix idéal pour la future formation de base des pilotes. »
Reconnue pour sa vaste gamme de puissances, sa fiabilité et ses performances éprouvées dans toutes les conditions et tous les environnements de vol, la famille de moteurs PT6A est véritablement unique en son genre. Dépassant les 425 millions d'heures de vol, elle s'appuie en effet sur l'expérience cumulée de l'ensemble de la flotte de Pratt & Whitney Canada, qui a pour sa part plus de 900 millions d'heures de vol à son actif. Au cours de la dernière décennie seulement, le PT6A a fait l'objet de quelque 120 améliorations. Ce sont en tout plus de 50 000 moteurs de ce type qui ont été fabriqués, dont 25 000 sont toujours en service. Le turbopropulseur PT6 fait autorité dans l'industrie pour sa fiabilité. Il est en outre considéré comme le turbopropulseur le plus polyvalent du secteur de l'aviation générale, ce qui en dit long sur l'excellence de ses performances, tant à bord des monomoteurs que des bimoteurs.
« Depuis plus de 40 ans, Diamond Aircraft est un acteur dynamique sur le marché de l'aviation générale. Nous sommes heureux qu'il s'agisse du dernier avionneur en date à prendre conscience des formidables capacités de notre moteur PT6A, ajoute Anthony Rossi, vice-président, Développement des affaires, Pratt & Whitney Canada. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec Diamond Aircraft afin de déterminer le groupe propulseur le mieux adapté au DART-750. Nous sommes persuadés que le PT6A-25C s'imposera comme le partenaire d'exception que notre client recherche pour son appareil. »
À propos de Pratt & Whitney
Pratt & Whitney est un leader mondial en conception, fabrication et entretien de moteurs d'avions et d'hélicoptères, ainsi que de groupes auxiliaires de puissance. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre site Web : www.prattwhitney.com. Si vous souhaitez recevoir directement des communiqués de presse et connaître notre actualité, veuillez-vous abonner ici.
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