Ryanair publie au titre de son troisième trimestre 2023-24, un résultat net de 15 millions d'euros, plus que divisé par dix en comparaison annuelle (-93%), et un niveau largement inférieur aux 76 millions anticipés par Oddo BHF.
Le bureau d'études met en avant le gonflement de la facture de carburant (+320 millions d'euros pour atteindre 1,2 milliard) pour expliquer cette différence, tandis que les revenus de la compagnie aérienne irlandaise ont progressé de 17% à 2,7 milliards.
Ryanair resserre à la baisse sa fourchette cible de résultat net annuel, à entre 1,85 et 1,95 milliard d'euros contre 1,85 à 2,05 milliards précédemment, une prévision 'fortement dépendante de l'évitement d'évènements adverses imprévus au quatrième trimestre'.
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Ryanair Holdings plc est une compagnie aérienne spécialisée dans les vols à bas prix en Europe. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers (64,3%) : 97 millions de personnes transportées en 2022/23 ;
- prestations de services (35,7%) : essentiellement vente de charters, location de véhicules, vente en vol et prestations au sol.
A fin mars 2023, le groupe exploite une flotte de 537 avions.
La répartition géographique du CA est la suivante : Irlande (5,9%), Italie (21,9%), Espagne (17,5%), Royaume Uni (14,8%) et Europe (39,9%).