Berenberg reste à l'Achat et relève son objectif de cours de 65 à 70 euros pour Safran. Le bureau d'étude explique que la taille et la vigueur de l'activité services pour moteurs compensent certains « vents contraires » comme le prochain lancement et la montée en puissance du programme de moteur LEAP. Il prévoit ainsi un taux de croissance annuel moyen de 8% du bénéfice par action sur 4 ans.
L'analyste estime que le nombre de moteurs fabriqués par groupe qui entrent dans leur 1ère et 2ème révisions au cours de 3 prochaines années est respectivement en hausse de 28% et de 53% par rapport à ces cinq dernières années.
Par ailleurs, Safran arrive à la fin d'un cycle d'investissement significatif pour les moteurs LEAP et Silvercrest, sa trésorerie devraient donc s'améliorer de façon significative à partir de 2017. Berenberg prévoit ainsi Safran affiche une trésorerie nette positive à fin de l'exercice 2018.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
