Thai Airways a choisi les roues et freins électriques de Messier-Bugatti-Dowty (MBD), filiale de Safran, pour équiper sa future flotte de Boeing 787-8, dont l'entrée en service du premier appareil est prévue pour juin 2014.
Messier-Bugatti-Dowty accompagnera également la compagnie aérienne thaïlandaise dans la mise en place de sa propre capacité de maintenance pour cette nouvelle gamme de produits.
'Equipés du carbone Sepcarb III OR, les freins électriques Messier-Bugatti-Dowty ont été conçus afin de réduire la masse tout en conservant d'excellentes capacités thermiques. Ils offrent également une meilleure disponibilité en service, une maintenance simplifiée ainsi qu'une plus longue durée de vie', explique l'équipementier aéronautique.
Messier-Bugatti-Dowty équipe également tous les Boeing 787 Dreamliner en trains d'atterrissage avant et principaux.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).