Safran : Turbomeca partenaire de l'armée brésilienne.
Le 12 janvier 2009 à 14:08
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Suite au contrat signé entre Eurocopter et l'armée brésilienne pour la livraison de 50 hélicoptères EC 725 entre 2010 et 2016, Safran annonce que Turbomeca do Brasil deviendra le partenaire des forces armées locales en assurant l'assemblage et le support des turbomoteurs Makila 2A.
Le Makila 2A, équipant le bi-moteur EC 725, sera assemblé, testé et maintenu par Turbomeca do Brasil (Rio de Janeiro). Le premier turbomoteur Makila 2A, assemblé et testé à Turbomeca do Brasil, devrait être livré en juin 2010.
'Ce contrat représente une étape importante pour Turbomeca do Brasil, consolidant ainsi notre position de partenaire privilégié des forces armées brésiliennes. Il démontre la valeur de notre soutien local fourni depuis 26 ans', a annoncé François Haas, directeur général de Turbomeca do Brasil.
Turbomeca do Brasil, associé au site Turbomeca Sud Americana basé à Montevideo, effectue aujourd'hui le support de 850 moteurs exploités au Brésil et en Amérique du Sud.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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