Safran : pénalisé par les doutes d'un analyste sur Zodiac.
Le 01 février 2017 à 12:25
Partager
En baisse de 0,4% à la Bourse de Paris où le CAC 40 gagne 1,2%, l'action Safran semblait pénalisée ce midi par les doutes émis par les analystes d'UBS à propos de la fusion avec Zodiac Aerospace.
En effet, UBS n'a pas fait dans la dentelle en passant directement d''achat' à la vente sur l'action Safran, sur laquelle son objectif perd sept euros, à 60 euros. L'acquisition envisagée de Zodiac, 'une opération importante', 'n'est pas bon marché', sanctionnent les analystes. De plus, 'la complexité du processus d'intégration pourrait perturber la feuille de route (que le groupe) s'est fixé à moyen terme', redoutent-ils.
UBS se montre aussi dubitatif quant aux 200 millions d'euros de synergies visées par les deux groupes. Etant donné la différence des métiers de Zodiac et de Safran, les analystes retiennent pour leur part, et en première approche, une hypothèse de 150 millions d'euros.
Copyright (c) 2017 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).