Sarsys-Asft AB Publ annonce ses résultats pour le deuxième trimestre clos le 30 juin 2021
Le 27 août 2021
Partager
SARSYS-ASFT AB publ a annoncé ses résultats pour le deuxième trimestre clos le 30 juin 2021. Pour le deuxième trimestre, la société a annoncé que le revenu total s'élevait à 8,828 millions de couronnes suédoises, contre 14,938 millions de couronnes suédoises l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 3,361 millions de SEK, contre 3,083 millions de SEK l'année précédente. La perte nette s'est élevée à 3,581 millions de SEK, contre 3,501 millions de SEK un an plus tôt. La perte de base par action des activités poursuivies était de 0,3 SEK, contre 0,31 SEK l'année précédente. Pour le semestre, le revenu total s'est élevé à 18,381 millions de SEK, contre 31,224 millions de SEK l'année précédente. Le revenu d'exploitation était de 7,147 millions de SEK, contre 4,232 millions de SEK l'année précédente. La perte nette s'élève à 7,611 millions de SEK, contre 5,054 millions de SEK l'année précédente. La perte de base par action des activités poursuivies était de 0,63 SEK, contre 0,44 SEK l'année précédente.
Sarsys AB, anciennement Sarsys-Asft AB, est un développeur et fabricant suédois d'équipements de mesure continue du frottement (CFME) et un fournisseur d'ITS et de systèmes d'information météorologique sur les routes et les autoroutes (RWIS) à la pointe de la technologie. La société développe et fournit des systèmes de technologie de l'information (TI) pour l'étude des conditions de surface et des conditions météorologiques dans les aéroports. Ses produits comprennent une technologie informatisée permettant de surveiller des facteurs tels que le frottement, les points de congélation, les systèmes d'alerte précoce au verglas, les précipitations, le gel au sol, la croissance des dépôts de glace, les systèmes de surveillance par caméra, entre autres. Sa technologie est conçue pour une utilisation fixe ou mobile ; les systèmes d'information fixes fournissent un échantillonnage continu des valeurs et un suivi des changements au fil du temps. Les systèmes d'information fixes fournissent un échantillonnage continu des valeurs et surveillent les changements au fil du temps, tandis que les capteurs montés sur véhicule constituent un centre d'information mobile qui couvre l'ensemble d'une infrastructure et détecte des facteurs tels que le frottement, les conditions atmosphériques, la température de la chaussée, l'état de la surface, le point de congélation de la surface, etc.