The Limestone Boat Company Limited a annoncé l'achèvement réussi des essais en mer de son Aquasport 2100CC à moteur hors-bord électrique Vision Marine. Des essais rigoureux en eau libre et en conditions réelles ont validé la conviction de la société en son partenaire de moteur EV en tant que fournisseur prééminent de puissance électrique haute performance sur le marché de la navigation de plaisance. The Limestone Boat Company va maintenant passer ses efforts de développement de modèles EV à la production programmée avec un objectif de livraison au début du deuxième trimestre de l'année civile 2023 pour les premières expéditions aux concessionnaires.

The Limestone Boat Company a annoncé son partenariat EV en mai 2021 avec l'intention déclarée d'utiliser le système de groupe motopropulseur hors-bord disruptif E-Motion™ ; de son partenaire pour proposer une option EV pour les bateaux de performance en eaux profondes qui offrirait, sans compromis, les temps de fonctionnement, les vitesses de croisière et les temps de cycle que les plaisanciers côtiers et intérieurs recherchent. La société a expédié ses deux premiers modèles d'essai pour l'intégration du VE en septembre 2021 et, une fois terminé, a mis l'Aquasport 2100CC entièrement électrique sur l'eau pour des essais en mer en mai 2022. Les résultats des essais en mer de la semaine dernière ont tenu leur promesse de fournir tous les avantages d'une expérience de navigation EV sans compromettre les attentes de performance d'un moteur à combustion interne et en maintenant les caractéristiques de conduite pour lesquelles la marque Aquasport de Limestone est réputée.

Équipé du système de propulsion électrique hors-bord E-Motion㬱 ; de 180 chevaux couplé à deux packs de batteries haute tension de 35 kWh, d'un système de charge embarqué et d'écrans numériques, le prototype Aquasport 2100CC EV Model a répondu aux exigences de la société et même plus, donnant des résultats impressionnants aux tests en eau douce tout en gardant intactes les caractéristiques de maniabilité supérieures d'Aquasport : Vitesse maximale de 38 MPH ; plane à 18 – ; 22 MPH ; temps de fonctionnement estimé à plus de 2 heures à une vitesse moyenne de 22 MPH ; recharge complète à quai en 4 – ; 8 heures (temps dépendant de l'utilisation de 1 ou 2 chargeurs). La Limestone Boat Company va maintenant aller de l'avant avec des plans de production en série et une date cible prévue pour les livraisons commençant au début du deuxième trimestre de l'année civile 2023. La société prévoit de prendre les commandes des bateaux EV au troisième trimestre de 2022.

Plutôt que de simplement adapter le modèle Aquasport 2100CC existant, la société examinera les données d'essai afin d'optimiser davantage les capacités de performance, par le biais d'affinages du placement de la batterie, d'un placement variable du moteur et de calendriers de stratification plus légers et plus résistants pour une toute nouvelle version du modèle spécifique à EV. Il s'agit d'une nouvelle preuve de l'engagement de longue date de la société envers la qualité de fabrication et la durabilité, ainsi que de sa capacité à contrôler son processus de fabrication grâce à la propriété de son usine de production de bateaux du Tennessee. En plus des préparatifs de production de l'Aquasport 2100CC électrique, la société et Vision Marine commenceront à établir un calendrier pour tester le potentiel du VE pour d'autres modèles, tels que l'Aquasport 2100 Deck Boat, dans le but de renforcer sa présence dans le segment des bateaux pontés de 19 à 25 pieds, dont l'attrait s'accroît dans tout le pays sur les marchés de la propriété de loisirs et de la location de bateaux commerciaux.

Le choix de la société de s'associer à Vision Marine pour offrir une expérience de navigation EV de pointe s'est avéré être le bon. Mettant en valeur les capacités du groupe motopropulseur E-Motion㬱, les essais en mer ont également démontré l'engagement commun du partenariat en matière de sécurité, de qualité et de fiabilité ; les performances et la stabilité du prototype Aquasport n'ont été compromises en aucune façon, tout en restant conformes aux normes de sécurité exigées par la Limestone Boat Company, qui sont supérieures aux normes de conformité de l'industrie. Le succès des essais rapproche le partenariat de son aspiration commune, qui est de faire de la Limestone Boat Company un leader de l'industrie du bateau électrique.