Rivian Automotive a bondi de 36% avant bourse mercredi, après qu'un investissement de 5 milliards de dollars de Volkswagen a donné à la startup déficitaire plus de puissance pour augmenter sa production sur un marché des véhicules électriques en perte de vitesse.

L'investissement permettra également de renforcer les réserves de trésorerie de Rivian qui s'amenuisent, de poursuivre son objectif de devenir rentable sur la base d'une marge brute plus tard cette année et de l'aider à mieux rivaliser sur un marché dominé par Tesla.

"C'est un grand vote de confiance dans les perspectives du fabricant de véhicules électriques", a déclaré Susannah Streeter, responsable de l'argent et des marchés chez Hargreaves Lansdown.

"Unir ses forces de cette manière peut également contribuer à réduire le coût par véhicule et à renforcer les défenses contre la puissance croissante des fabricants chinois de véhicules électriques.

La nouvelle a toutefois porté un coup au fournisseur de pièces automobiles et de logiciels Aptiv, car la société de courtage Piper Sandler a déclaré que l'accord, qui fournira à Volkswagen l'architecture électrique et les plates-formes logicielles de Rivian, met en évidence la dépendance croissante à l'égard des logiciels tiers dans les véhicules.

Il a également rétrogradé Aptiv de "neutre" à "sous-pondéré".

Si les gains de Rivian se maintiennent mercredi, l'action ajoutera plus de 4 milliards de dollars à sa capitalisation boursière, après avoir clôturé à 12 milliards de dollars la veille. L'action a perdu près de la moitié de sa valeur cette année après que le fabricant californien de véhicules électriques a déclaré en février qu'il ne prévoyait pas de produire davantage de véhicules en 2024.

Il avait abandonné des accords antérieurs visant à produire des véhicules électriques et des fourgonnettes commerciales dans le cadre de coentreprises distinctes avec le constructeur automobile de Detroit Ford en 2021 et avec Mercedes Benz en 2022.

L'investissement de Volkswagen fournira également à Rivian le financement nécessaire pour développer ses SUV R2, moins chers et plus petits, ainsi que ses crossovers R3 prévus, a déclaré le PDG RJ Scaringe à Reuters.

Le SUV R2 de Rivian, dont le lancement est prévu début 2026, sera vendu à partir de 45 000 dollars et concurrencera le SUV compact Model Y de Tesla, qui est le plus vendu.