Cours Western Marine Shipyard Limited

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BD0236WMSHL8

Construction navale

Cours en clôture Dhaka S.E. 00:00:00 16/07/2024 Varia. 5j. Varia. 1 janv.
10,1 BDT -1,94 % Graphique intraday de Western Marine Shipyard Limited -9,82 % -19,84 %
CA 2019 3,13 Md 26,75 M 24,44 M CA 2020 2,28 Md 19,49 M 17,81 M Capitalisation 2,64 Md 22,55 M 20,61 M
Résultat net 2019 548 M 4,68 M 4,28 M Résultat net 2020 198 M 1,69 M 1,55 M VE / CA 2019 5,39 x
Dette nette 2019 13,43 Md 115 M 105 M Dette nette 2020 16,29 Md 139 M 127 M VE / CA 2020 8,3 x
PER 2019
5,48 x
PER 2020
13,3 x
Employés 887
Rendement 2019 *
-
Rendement 2020
0,43 %
Flottant 71,99 %
Graphique dynamique
1 jour-1,94 %
1 semaine-9,82 %
Mois en cours+8,60 %
1 mois+5,21 %
3 mois-21,71 %
6 mois-15,13 %
Année en cours-19,84 %
Plus de cotations
1 semaine
10.00
Extrême 10
10.90
1 mois
9.20
Extrême 9.2
11.50
Année en cours
9.20
Extrême 9.2
17.40
1 an
9.20
Extrême 9.2
17.40
3 ans
9.20
Extrême 9.2
17.50
5 ans
8.50
Extrême 8.5
17.50
10 ans
8.50
Extrême 8.5
43.78
Plus de cotations
Dirigeants TitreAgeDepuis
Chief Executive Officer 64 11/07/00
Director of Finance/CFO - -
Chief Operating Officer 53 15/12/07
Administrateurs TitreAgeDepuis
Director/Board Member 66 17/04/06
Chairman 64 11/07/00
Chief Tech/Sci/R&D Officer 60 11/07/00
Plus d'insiders
Date Cours Variation Volume
16/07/24 10,1 -1,94 % 528 473
15/07/24 10,3 0,00 % 443 996
14/07/24 10,3 -2,83 % 929 500
11/07/24 10,6 -2,75 % 818 665
10/07/24 10,9 -2,68 % 1 625 513

Cours en clôture Dhaka S.E., Le 16 juillet 2024

Plus de cotations
Western Marine Shipyard Limited est une entreprise de construction navale basée au Bangladesh, qui se consacre à la réparation de navires et à l'exportation de fournitures marines. L'entreprise exporte des navires vers des pays tels que l'Allemagne, la Norvège, l'Équateur, la Nouvelle-Zélande et le Kenya, ainsi que vers des clients nationaux. Son portefeuille de produits comprend Bay Cleaner-2, KANDARI-12, Jindal Steel Works, des navires à passagers intérieurs, des citernes de débarquement, des chalutiers de pêche norvégiens, des navires à passagers Bangladesh Inland Water Transport Corporation (BIWTC), des navires de pêche de 42 mètres et des navires de pêche de 41 mètres. L'atelier de pliage de l'entreprise se compose d'environ plusieurs machines de pliage de 25 m x 86 m, avec des capacités de pliage de tôles d'environ 35 millimètres. En outre, l'atelier comprend plusieurs presses hydrauliques et des cintreuses à rouleaux pour répondre à la forte demande constante de tôles dans le chantier naval.
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