(Alliance News) - Le FTSE 100 de Londres était en retrait dans les premières transactions, avec à peine une poignée de ses poids lourds dans le vert, dans des échanges nerveux avant l'inflation de la zone euro et les données du marché du travail américain.

L'indice FTSE 100 a perdu 51,69 points, soit 0,6 %, à 8 115,07 points. Le FTSE 250 a perdu 75,96 points, soit 0,4 %, à 20 146,12, et l'AIM All-Share a perdu 1,67 point, soit 0,2 %, à 763,51.

Le Cboe UK 100 a baissé de 0,8% à 807,43, le Cboe UK 250 a baissé de 0,7% à 17 531,52, et le Cboe Small Companies a baissé de 0,2% à 16 893,92.

En Europe, le CAC 40 à Paris était en baisse de 0,9%, tandis que le DAX 40 à Francfort était en baisse de 0,5%.

Les données sur l'inflation de la zone euro pour le mois de juin sont publiées à 1000 BST, mettant les projecteurs sur la Banque centrale européenne.

Les analystes d'ING ont commenté : "Le consensus pour les données d'aujourd'hui pour l'ensemble de la zone euro est de 2,5 % pour l'inflation globale et de 2,8 % pour l'inflation de base. Cela n'est probablement pas suffisant pour déclencher une révision majeure des attentes en matière de taux, mais pourrait atténuer le retour à la prudence des responsables de la Banque centrale européenne à Sintra. [Christine Lagarde, présidente de la BCE, prononcera des remarques aujourd'hui dans le panel avec Jerome Powell, président de la Réserve fédérale, après avoir déclaré que la BCE avait besoin de plus d'éléments pour évaluer l'incertitude de l'inflation dans ses remarques d'ouverture hier."

ING voit un certain risque d'une "inclinaison dovish" de la part de Powell, qui s'exprimera également au Portugal mardi.

"Il y a eu une tendance de la part de Powell à être un peu plus optimiste que le consensus du FOMC sur la désinflation, et nous pensons qu'il y a des risques de baisse pour le dollar avant le discours d'aujourd'hui", ont ajouté les analystes d'ING.

Par ailleurs, la banque néerlandaise a déclaré que l'enquête sur les ouvertures d'emploi et le roulement de la main-d'œuvre aux États-Unis à 15 heures BST a un "potentiel décent de mouvement du marché". Les données précèdent le rapport sur les emplois non agricoles de vendredi et le rapport sur l'emploi ADP de mercredi.

En Chine, le Shanghai Composite a clôturé en hausse de 0,1 %, tandis que le Hang Seng à Hong Kong a augmenté de 0,2 %. Le Nikkei 225 de Tokyo a terminé en hausse de 1,1 %, tandis que le S&P/ASX 200 de Sydney a terminé en baisse de 0,4 %.

La livre était cotée à 1,2620 USD tôt mardi, en baisse par rapport à 1,2639 USD au moment de la clôture des marchés boursiers de Londres lundi. L'euro s'est replié à 1,0717 USD contre 1,0723 USD. Face au yen, le dollar s'échangeait à 161,66 yens, contre 161,58 yens.

À New York, le Dow Jones Industrial Average a augmenté de 0,1 %, le S&P 500 de 0,3 % et le Nasdaq Composite de 0,8 %.

Le pétrole Brent était coté à 86,63 USD le baril tôt mardi, en hausse par rapport à 86,18 USD au moment de la clôture des marchés boursiers de Londres lundi.

"Dans le secteur de l'énergie, le pétrole brut a commencé la semaine en force avant la fête du 4 juillet aux Etats-Unis, qui devrait voir un nombre record de conducteurs, et l'ouragan Beryl, qui ne devrait pas avoir d'impact immédiat sur les opérations dans le Golfe du Mexique mais qui pourrait causer des perturbations plus tard dans la semaine", a commenté Ipek Ozkardeskaya, analyste chez Swissquote.

L'ouragan Beryl s'est renforcé pour devenir une tempête de catégorie 5 après avoir balayé plusieurs îles du sud-est des Caraïbes, déversant des pluies torrentielles et déchaînant des vents dévastateurs.

Beryl est désormais la tempête de catégorie 5 la plus précoce jamais enregistrée dans l'Atlantique et s'est transformée en un ouragan "potentiellement catastrophique", a déclaré le Centre national des ouragans des États-Unis.

Suivant la hausse des prix du pétrole, BP et Shell ont progressé de 1,0 % et 0,3 %, parmi les meilleures performances du FTSE 100.

À la baisse, Sainsbury's a chuté de 2,5 % après avoir fait état d'un ralentissement de la croissance. Toutefois, elle a fait remarquer qu'elle avait réalisé les plus grands progrès en termes de parts de marché dans le secteur de l'épicerie au cours des dernières semaines.

La chaîne de supermarchés a déclaré que les ventes totales au cours des 16 semaines précédant le 22 juin, son premier trimestre, ont augmenté de 4,2 % en glissement annuel. À elles seules, les ventes de produits alimentaires ont augmenté de 4,8 %. Sainsbury's a déclaré que les ventes au détail totales, hors carburant, ont augmenté de 2,6 %, tandis que les ventes à périmètre constant ont progressé de 3,0 %. La croissance des ventes à périmètre constant s'est ralentie par rapport aux 4,8 % enregistrés au quatrième trimestre.

En dehors de l'épicerie, le tableau est moins réjouissant pour l'entreprise. Les ventes de marchandises générales et de vêtements ont baissé de 4,3 %. Les ventes d'Argos ont chuté de 6,2 %.

Russell Pointon, analyste chez Edison, a commenté : "La mise à jour commerciale de Sainsbury pour le premier trimestre révèle une augmentation de 2,6 % des ventes au détail totales, ce qui démontre sa forte présence sur le marché, dans un contexte comparatif très difficile. Les effets de la réduction de l'inflation sont apparents dans le ralentissement de la croissance à données comparables dans chaque trimestre depuis le premier trimestre 2004. Le succès du trimestre est souligné par le fait que Sainsbury's a obtenu la plus grande part de marché parmi les épiciers, grâce à une augmentation de 4,8% des ventes de produits d'épicerie. Notamment, leur innovation estivale dans l'alimentation a stimulé une croissance de 10%, avec l'introduction de plus de 400 nouveaux produits".

Wizz Air a chuté de 3,0 %, après avoir signalé une baisse du nombre de passagers en juin, le transporteur à bas prix ayant noté que certains avions étaient "cloués au sol en raison d'inspections de moteurs GTF". Le moteur GTF est fabriqué par le constructeur Pratt & Whitney, qui compte parmi ses clients le constructeur d'avions Airbus.

Wizz Air a déclaré que la capacité en juin a augmenté de 0,4 % en glissement annuel pour atteindre 5,8 millions de sièges. Le nombre de passagers a baissé de 0,2 % pour atteindre 5,3 millions. Son coefficient d'occupation est passé de 92,2 % l'année précédente à 91,7 %. Sur 12 mois glissants, cependant, la capacité a augmenté de 14 %, le nombre de passagers de 15 % et le coefficient d'occupation s'est amélioré, passant de 89,4 % à 90,1 %. Pour l'ensemble du premier trimestre de son exercice financier, la capacité en sièges a augmenté de 0,7 % en glissement annuel, avec un nombre de passagers en hausse de 0,5 %, a déclaré Wizz Air. L'exercice financier de Wizz Air se termine en mars.

"Airbus a mis à jour le marché sur sa production manufacturière révisée le 25 juin 2024. Bien que le plan de croissance à long terme de la compagnie aérienne reste inchangé, Wizz prévoit que cela pourrait avoir un impact sur le programme de flotte régulière dans les années à venir, comme indiqué précédemment", a ajouté Wizz Air.

Le détaillant Shoe Zone a mis en garde sur ses bénéfices, car il a averti qu'il était toujours aux prises avec des "pressions sur les coûts associées aux prix des conteneurs". L'action a chuté de 15 %.

Shoe Zone, qui a déclaré que la hausse des coûts était due à une baisse de l'offre de navires de transport et à la poursuite du détournement du canal de Suez, s'attend désormais à un bénéfice avant impôts ajusté pour l'année allant jusqu'au 2 octobre "d'au moins 10 millions de livres sterling". En mai, elle avait abaissé ses prévisions de bénéfices de 15,2 millions de livres sterling à 13,8 millions de livres sterling.

L'or était coté à 2 325,12 USD l'once tôt mardi, en légère baisse par rapport aux 2 327,85 USD à la clôture des marchés boursiers de Londres lundi.

Par Eric Cunha, rédacteur en chef d'Alliance News

Commentaires et questions à newsroom@alliancenews.com

Copyright 2024 Alliance News Ltd. Tous droits réservés.