Le gouvernement brésilien, qui avait demandé à adhérer à l'accord sur les aéronefs civils en 2022, a déclaré que son entrée avait été approuvée par les 33 pays membres lors d'une réunion à Genève.
Embraer, dont le siège est au Brésil, est le troisième constructeur mondial d'avions, derrière Boeing et Airbus, et un leader mondial dans des segments tels que l'aviation régionale et l'aviation d'affaires.
"Jusqu'à présent, le Brésil était le seul producteur d'avions important et le premier membre de l'OMC à ne pas participer à l'accord, alors que les principaux concurrents des avions brésiliens étaient représentés", a déclaré le gouvernement brésilien dans un communiqué.
Les signataires de l'accord, entré en vigueur en 1980, sont l'Union européenne, la Chine, le Canada, le Japon, la Suisse, la Norvège, le Royaume-Uni et les États-Unis.
Le gouvernement brésilien a indiqué que l'adhésion du pays à l'accord aurait des répercussions positives en termes de prévisibilité des prix des intrants et enverrait un signal positif pour attirer les investissements.
"L'adhésion du Brésil à l'accord est très positive et constitue une étape importante pour son commerce international", a déclaré Francisco Gomes Neto, directeur général d'Embraer, dans un communiqué séparé.
L'entreprise a déclaré que l'accord consoliderait les taxes à l'importation sur les aéronefs et les pièces d'aéronefs à zéro, "empêchant ainsi l'imposition de barrières tarifaires entre les pays signataires". (Reportage de Gabriel Araujo ; Rédaction de Steven Grattan et Susan Fenton)
