FRANCFORT (Reuters) - Les investisseurs continuent d'affluer sur les marchés boursiers européens dans l'espoir d'une baisse imminente des taux d'intérêt aux Etats-Unis et dans la zone euro.

Le Dax a augmenté jusqu'à 0,8 pour cent vendredi et a marqué un record pour la septième journée consécutive à 17.816,52 points. "C'est la série la plus réussie depuis 2015", a déclaré le conseiller en investissement Jürgen Molnar de la société de courtage RoboMarkets. L'EuroStoxx50 a temporairement progressé de 0,6% pour atteindre un nouveau plus haut de 23 ans à 4904,85 points. Dans l'après-midi, les deux indices ont toutefois quelque peu limité leurs gains.

Sur les marchés américains, les contrats à terme évoluaient peu avant l'ouverture, après que les indices de référence américains S&P 500 et Nasdaq ont enregistré des records de clôture jeudi. "Les experts ne sont pas d'accord sur le fait de savoir si c'est trop d'optimisme ou trop de scepticisme qui fait monter les cours sur les bourses du monde entier", a poursuivi M. Molnar. "C'est le cas dans les deux cas : sauf que les optimistes ont déjà les actions, tandis que les pessimistes grincent des dents à chaque nouveau record, entrent dans le jeu et alimentent ainsi le rallye".

Le sentiment positif est alimenté par les dernières données sur l'inflation américaine, qui renforcent l'attente du marché d'une baisse des taux d'intérêt de la Fed en juin, a expliqué Jochen Stanzl, analyste en chef du marché chez le courtier en ligne CMC Markets. Les investisseurs sont convaincus que la Banque centrale européenne (BCE) commencera également à assouplir sa politique monétaire à cette date. L'inflation européenne a certes baissé en février, mais pas autant qu'espéré.

Sur le marché allemand, les investisseurs se sont rués sur les titres de Daimler Truck. Avec une hausse de 18,4 pour cent à certaines périodes, ils ont atteint un record de 44,72 euros. Le constructeur de véhicules utilitaires avait réalisé l'an dernier un résultat record grâce à des augmentations de prix. Les analystes de la banque JPMorgan ont en outre salué les "très fortes perspectives pour 2024". Des résultats annuels étonnamment bons ont également encouragé les investisseurs à prendre position sur Leonardo. L'action du groupe de défense s'est envolée de 4,7% à Milan et a atteint son prix le plus élevé depuis près de 17 ans, à 20,68 euros. Les analystes de Banca Akros ont souligné que les prises de commandes et le flux de trésorerie opérationnel disponible étaient particulièrement encourageants. Chez son concurrent Rheinmetall, une grosse commande a mis les investisseurs d'humeur acheteuse. Le titre a atteint un record de 433,80 euros.

L'équipementier automobile Valeo a en revanche abaissé son objectif de chiffre d'affaires pour 2025 en raison de l'affaiblissement des ventes de véhicules électriques. Le titre Valeo a ainsi perdu 3,6% à 10,33 euros à Paris. Les chiffres présentés par le groupe Volkswagen n'ont pas non plus été bien accueillis. Le plus grand constructeur automobile d'Europe s'attend à une croissance plus lente de son chiffre d'affaires en 2024 par rapport à l'année précédente. Le titre a chuté de plus de 4 pour cent. Les actions du groupe de logistique Kühne+Nagel (K+N) ont chuté de plus de 14 pour cent à Zurich. Après la fin du boom de Corona, le groupe de logistique supprime des emplois et verse moins de dividendes.

BITCOIN À NOUVEAU DEMANDÉ

Le bitcoin a également connu une nouvelle hausse. Toutefois, la plus ancienne et la plus importante cyberdevise n'a pas réussi dans un premier temps à dépasser ses récents sommets. Il a gagné 2 % à 62.699 dollars. La prochaine tentative de dépassement du précédent record de près de 69.000 dollars n'est toutefois qu'une question de temps, a déclaré James Butterfill, analyste en chef de CoinShares, gestionnaire d'actifs spécialisé dans les valeurs numériques. En effet, les nouveaux fonds cotés en bitcoin (ETF) américains ont besoin de 2800 bitcoins par jour. Or, seules 900 nouvelles pièces numériques seraient ajoutées chaque jour.

(Rapport rédigé par Anika Ross, Hakan Ersen. ; édité par Hans Busemann ; pour toute question, veuillez contacter notre rédaction à berlin.newsroom@thomsonreuters.com (pour la politique et la conjoncture) ou frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (pour les entreprises et les marchés).