Fret : Négociation entre Pékin et Brasilia sur l'accès aux ports chinois
Officiellement, cette disposition a été prise pour des raisons de sécurité, mais elle visait en réalité principalement Vale, qui dispose de sa propre flotte pour livrer sa production, essentiellement du minerai de fer. La compagnie minière brésilienne a récemment construit des bateaux d'une capacité record de 400.000 tonnes. La forte concurrence qu'elle faisait aux affréteurs chinois déplaisait aux autorités et les discussions actuelles pourraient porter sur un partage du transport vers les ports chinois.
Depuis 2009, la Chine est le premier partenaire commercial du Brésil, les échanges ayant représenté 77,1 milliards de dollars américains l'an dernier.