Fret : Pertes pour le numéro un mondial du fret
En 2011, Maersk, leader mondial du transport de containeurs, aurait plus que récupéré les parts de marché perdues en 2010. Mais l'augmentation de 11% des volumes transportés n'a pas suffi à compenser la diminution des taux de fret. Ceux-ci ont particulièrement baissé sur les lignes Europe-Asie, où le groupe a annoncé la semaine dernière une réduction de 9% de ses capacités.