Cours PUT/AIRBUS/79.51/0.1006/20.12.24

Warrant

DE000GZ8VE91

Temps réel BOERSE MUENCHEN 20:26:06 16/07/2024
0,037 EUR +2,78 % Graphique intraday de PUT/AIRBUS/79.51/0.1006/20.12.24
Mois en cours-29,41 %
1 mois-35,71 %

Graphique comparatif du produit avec son sous-jacent

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MnemoType Prix d'exercice Maturité Elasticité Delta ParitéCoursVolume
PUT 150 18/12/2024 5.54x -0.754 10

1,75 EUR

7
PUT 130 19/12/2024 6.79x -0.109 10

0,27 EUR

12
PUT 125 19/12/2024 6.84x -0.09 10

0,22 EUR

16
PUT 120 19/12/2024 6.85x -0.074 10

0,18 EUR

8
PUT 115 19/12/2024 6.79x -0.061 10

0,15 EUR

8
PUT 150 18/09/2024 6.76x -0.862 10

1,62 EUR

10
PUT 120 19/06/2025 4.84x -0.109 10

0,37 EUR

16
PUT 115 19/06/2025 4.87x -0.092 10

0,32 EUR

13
PUT 150 18/06/2025 3.83x -0.61 10

2,03 EUR

6
PUT 120 20/09/2024 5.39x -0.205 10

0,555 EUR

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11/07/24 0,038 -5,00 %
10/07/24 0,04 0,00 %

Temps réel BOERSE MUENCHEN

Dernière mise à jour Le 16 juillet 2024 à 09:01

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Données statiques

Type de produitWarrants
SensPUT
Sous-jacent AIRBUS SE
Emetteur Goldman Sachs
WKN GZ8VE9
ISINDE000GZ8VE91
Date d'émission 16/02/2023
Prix d'exercice 79,51
Maturité 20/12/2024 (158 Jours)
Parité 9.94 : 1
Cours d'émission 0,4
Volume d'émission N/A
Mode remboursement règlement en espèces
Devise EUR

Indicateurs Techniques

Plus haut depuis émission 0,64
Plus bas depuis émission 0,03
Delta-0.06x
Elasticité 5,338
Premium41.26x
Gearing95.57x
Moneyness 0,5978
Distance Prix d'exercice -53,15
Distance Prix d'ex. %-66,85%
Spread 0,2
Spread %83,33%
Valeur théorique 0,1350
Volatilité implicite 56,96 %
Probabilité de perte totale 89,01 %
Valeur intrinsèque 0,000000
Valeur temps 0,1350
Break even 78,17 €
Theta-0.01x
Vega0.01x
Rhô-0x

Profil Société

Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit : - avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ; - systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ; - hélicoptères civils et militaires (10,8%). La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
Secteur
-
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