Spirit Aero brûle plus de liquidités en raison de la baisse de production du 737
Le 07 mai 2024 à 13:32
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Spirit AeroSystems a fait état mardi d'une augmentation de sa consommation de trésorerie au premier trimestre, en raison d'une baisse de la production de 737 chez Boeing, le principal client de l'équipementier aérospatial.
La consommation de trésorerie s'est élevée à 444 millions de dollars pour les trois mois se terminant le 28 mars, contre 69 millions de dollars un an plus tôt, a déclaré la société basée à Wichita, dans le Kansas. (Reportage d'Abhijith Ganapavaram à Bengaluru ; Rédaction de Sriraj Kalluvila)
Spirit AeroSystems Holdings, Inc. est un fabricant d'aérostructures qui n'est pas un équipementier d'origine (OEM) et qui dessert les marchés des avions commerciaux, des plates-formes militaires et des jets d'affaires/régionaux. La société opère dans trois secteurs : Commercial, Défense et Espace, et Après-vente. Le segment commercial comprend la conception et la fabrication de sections et de systèmes de fuselage avant, moyen et arrière, de jambes de force/pylônes, de nacelles (y compris les inverseurs de poussée) et de composants structuraux de moteurs connexes, d'ailes et de composants d'ailes (y compris les gouvernes), ainsi que d'autres pièces structurales diverses pour les gros avions commerciaux et/ou les jets d'affaires/régionaux. Le secteur Défense et espace de la société comprend la conception et la fabrication d'aérostructures de fuselage, de jambe de force, de nacelle et d'aile (principalement) pour les programmes de défense du gouvernement des États-Unis. Le segment Aftermarket de la société comprend la conception, la fabrication et la commercialisation de pièces détachées et de services de maintenance, de réparation et de révision.
SPIRIT AEROSYSTEMS HOLDINGS, INC. 
