PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le groupe de transport aérien Air France-KLM a dévoilé mardi des résultats inférieurs aux attentes au premier trimestre, pénalisés par des perturbations opérationnelles, liées notamment à un manque de pièces détachées, et par le ralentissement de l'activité cargo.

Au premier trimestre, Air France-KLM a accusé une perte nette de 480 millions d'euros, à comparer à une perte de 344 millions d'euros un an plus tôt. La perte d'exploitation est ressortie à 489 millions d'euros, contre 306 millions d'euros au premier trimestre 2023.

Selon un consensus disponible sur le site Internet de la société, les analystes anticipaient en moyenne une perte nette de 407 millions d'euros et une perte d'exploitation de 424 millions d'euros.

Le chiffre d'affaires du transporteur aérien a progressé de 5,1% au premier trimestre, à 6,65 milliards d'euros. A taux de change constants, la croissance s'est établie à 6,2%. Les analystes tablaient sur un chiffre d'affaires de 6,62 milliards d'euros.

Air France-KLM a accueilli 20,9 millions de passagers à bord de ses avions au premier trimestre, soit 6,2% de plus que l'année précédente, "profitant d'une demande de voyages structurellement robuste", a indiqué le directeur général du groupe, Benjamin Smith, cité dans un communiqué.

Cependant, la rentabilité du groupe a été affectée en début d'année par une hausse du coût unitaire par siège kilomètre offert et par une baisse de l'activité cargo.

Comme attendu par le groupe, le coût unitaire a progressé de 4% sur un an, affecté par les problèmes d'approvisionnement, notamment le manque de pièces détachées, par un "paiement exceptionnel de salaire" chez KLM, et par une baisse de l'activité cargo liée à l'affaiblissement du marché du fret, a indiqué Air France-KLM.

La rentabilité a également été pénalisée par les tensions géopolitiques, le groupe ayant notamment dû suspendre temporairement ses liaisons depuis et vers Tel Aviv et Beyrouth.

Objectifs confirmés

En dépit des difficultés constatées au premier trimestre, Air France-KLM a confirmé anticiper pour l'ensemble de l'exercice 2024 une hausse de ses capacités de 5%, filiale low-cost Transavia comprise, par rapport à 2023. Au premier trimestre, les capacités ont augmenté de 4,5%.

Le groupe a également confirmé prévoir cette année une hausse du coût unitaire de l'ordre de 1% à 2% par rapport à 2023. Pour le seul deuxième trimestre, Air France-KLM anticipe une hausse de 2% sur un an du coût unitaire.

"Comme prévu, notre résultat d'exploitation a été impacté par les coûts liés aux perturbations opérationnelles et par le ralentissement de l'activité Cargo. Nous restons néanmoins confiants dans notre capacité à atteindre nos objectifs de coûts unitaires pour 2024, et nous nous concentrons sur la mise en ouvre de notre feuille de route stratégique afin de respecter nos engagements à moyen terme", a précisé Benjamin Smith.

-Pierre-Jean Lepagnot, Agefi-Dow Jones +33 (0)1 41 27 48 19; pjlepagnot@agefi.fr ed: VLV

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April 30, 2024 02:22 ET (06:22 GMT)