Le Fourth Mainland Bridge, long de 37 kilomètres, sera construit dans le cadre d'un partenariat public-privé. Il comprendra trois gares de péage, neuf échangeurs et une vitesse de conception de 120 kilomètres par heure, a déclaré Jubril Gawat, porte-parole du gouverneur de l'État de Lagos.

Mota-Engil s'associe à China Communication and Construction Corporation et China Road and Bridge Corporation dans le cadre de l'appel d'offres.

La coentreprise China Gezhouba Group Company et China Geo-Engineering Corporation ainsi qu'un consortium dirigé par China Civil Engineering Construction Corporation sont les deux autres soumissionnaires présélectionnés.

Le gagnant de l'appel d'offres sera annoncé avant la fin de l'année, a déclaré M. Gawat.