OTEKO, un fournisseur russe d'infrastructures portuaires, rejettera une offre proposée par le groupe logistique Delo pour son terminal de transbordement de Taman dans la mer Noire, a déclaré la société à Reuters vendredi.

De nombreux actifs en Russie ont changé de mains au cours des deux dernières années et des dizaines d'entreprises étrangères ont quitté la Russie à la suite de l'invasion de l'Ukraine qui a débuté en février 2022.

Un transfert d'actifs a également lieu au niveau national, les entreprises publiques et privées profitant de l'évolution du paysage commercial.

Le groupe de transport et de logistique Delo prévoit de faire une offre pour acheter le terminal de transbordement de charbon d'OTEKO afin de réduire les prix élevés du charbon et de reprendre les opérations du terminal, a déclaré Sergei Shishkarev, fondateur du groupe Delo, à Kommersant dans une interview publiée jeudi.

"Les terminaux d'OTEKO ne sont pas à vendre", a déclaré OTEKO à Reuters. "Nous n'avons reçu aucune offre, mais même si c'était le cas, nous ne prévoyons pas d'entamer de telles négociations.

Les expéditions de charbon depuis le terminal sont au point mort. OTEKO a imputé les retards à une capacité ferroviaire insuffisante, tandis que Shishkarev affirme qu'OTEKO fixe des prix trop élevés.

Le terminal d'OTEKO à Taman, dans la mer Noire, a une capacité annuelle de 70 millions de tonnes, principalement pour le charbon. OTEKO appartient à Michel Litvak, un citoyen belge né en Union soviétique et qui a travaillé de nombreuses années en Russie.

Shishkarev possède 51 % de Delo, la société nucléaire d'État Rosatom détenant 49 % des parts.

Shishkarev a présenté un plan au gouvernement pour négocier l'achat du terminal ou son transfert à une autre direction, selon les minutes d'une réunion du 28 mars vues par Reuters.

Citant les Chemins de fer russes, le document montre que la suspension des livraisons de charbon au terminal d'OTEKO a eu pour conséquence que 5,1 millions de tonnes de produits charbonniers n'ont pas été exportés par le port de Taman au cours du premier trimestre.

OTEKO a déclaré qu'elle négociait avec les exportateurs de charbon et que des progrès avaient été réalisés, les livraisons étant désormais en cours. (Reportage de Gleb Stolyarov ; Rédaction d'Alexander Marrow ; édition de Barbara Lewis)