AIR FRANCE-KLM : RBS à 'conserver' avant les résultats.
Le 26 janvier 2010 à 13:30
Par
Partager
RBS réaffirme sa position 'conserver' et son objectif de cours de 12 euros sur Air France-KLM, à l'approche de la publication des résultats de troisième trimestre 2009-2010 de la compagnie aérienne franco-néerlandaise.
Dans cette perspective, le courtier indique tabler sur une perte opérationnelle de 214 millions d'euros, soit un peu moins que celle de 243 millions de la période correspondante un an auparavant en données pro forma.
Ceci marquerait la fin d'une tendance à la détérioration en rythme annuel des profits observée depuis sept trimestres, souligne l'intermédiaire.
Sur la base d'une baisse des rendements passagers ralentie à -8% et d'un recul dans le fret décélérant à -10%, RBS prévoit pour le transporteur aérien une perte nette de 210 millions d'euros des revenus de 5441 millions.
Copyright (c) 2010 CercleFinance.com. Tous droits réservés. Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).