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Après clôture 18:20:53 | |||
| 12,03 EUR | -2,20 % |
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12,04 | +0,07 % |
| 15:15 | La guerre en Iran étouffe la faible croissance du transport aérien | RE |
| 13:21 | Moyen-Orient : reprise partielle des vols, mais les perturbations persistent | RE |
Description de l'Activité: Air France-KLM

- transport de passagers et de fret (82,5%) : 76,7 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2025 ;
- transport de passagers à bas prix (10,4% ; Transavia) : 26,1 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2025, le groupe dispose d'une flotte de 596 avions (dont 289 détenus en propre et 307 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (268), KLM (188) et Transavia (140).
Nombre d'employés: 79 755
Répartition des Ventes par Activité: Air France-KLM
| Période Fiscale: Décembre | 2021 (EUR) | 2022 (EUR) | 2023 (EUR) | 2024 (EUR) | 2025 (EUR) |
|---|---|---|---|---|---|
Network | 12,28 Md | 22,8 Md | 25,66 Md | 26,3 Md | 27,24 Md |
Transavia | 1,01 Md | 2,22 Md | 2,64 Md | 3,07 Md | 3,45 Md |
Other | 167 M | 221 M | 263 M | 290 M | 305 M |
Maintenance | 2,8 Md | 3,59 Md | 4,24 Md | 5,08 Md | 5,57 Md |
Consolidation Adjustments | -1,94 Md | -2,44 Md | -2,79 Md | -3,29 Md | -3,56 Md |
Répartition Géographique des Ventes: Air France-KLM
| Période Fiscale: Décembre | 2021 (EUR) | 2022 (EUR) | 2023 (EUR) | 2024 (EUR) | 2025 (EUR) |
|---|---|---|---|---|---|
Europe (Excl. France) North Africa | - | - | - | 8,7 Md | 9,23 Md |
North America, Mexico, French Polynesia | - | - | - | - | 6,64 Md |
Asia and New Caledonia | - | - | - | 3,93 Md | 4,12 Md |
Africa (Excl. North Africa) Middle East | - | - | - | 3,44 Md | 3,49 Md |
South America, Excl. Mexico | - | - | - | 2,6 Md | 2,76 Md |
Caribbean, French Guyana, Indian Ocean | - | - | - | 1,88 Md | 1,93 Md |
France | - | - | - | 1,46 Md | 1,45 Md |
North America, Mexico | - | - | - | 6,26 Md | - |
Rest of World | 4,7 Md | 8,47 Md | 10,3 Md | - | - |
Europe (Excl. France and Benelux) | 2,94 Md | 5,22 Md | 5,56 Md | - | - |
Benelux, Including Dutch Caribbean & Surinam | 2,27 Md | 4,43 Md | 5,15 Md | - | - |
France, Including French Overseas Departments | 4,39 Md | 8,26 Md | 9,01 Md | - | - |
Comité Exécutif: Air France-KLM
| Dirigeant | Titre | Age | Depuis |
|---|---|---|---|
Benjamin Smith
CEO | Directeur Général | 54 | 16/08/2018 |
Steven Zaat
DFI | Directeur Financier/CFO | 56 | 01/07/2021 |
| Directeur des opérations | 50 | 01/10/2025 | |
Michiel Klinkers
IRC | Investor Relations Contact | - | - |
Lucie Muniesa
SEC | Secrétaire Général | 51 | 01/04/2026 |
Composition du Conseil d'Administration: Air France-KLM
| Administrateur | Titre | Age | Depuis |
|---|---|---|---|
Florence Parly
CHM | Président | 63 | 04/06/2025 |
| Directeur/Membre du Conseil | 65 | 19/05/2016 | |
| Directeur/Membre du Conseil | 62 | 16/05/2017 | |
Anne-Marie Idrac
BRD | Directeur/Membre du Conseil | 74 | 02/11/2017 |
Benjamin Smith
BRD | Directeur/Membre du Conseil | 54 | 01/12/2018 |
| Directeur/Membre du Conseil | 72 | 26/05/2020 | |
Alain Bellemare
BRD | Directeur/Membre du Conseil | 64 | - |
| Directeur/Membre du Conseil | 46 | 01/05/2021 | |
| Directeur/Membre du Conseil | 43 | 03/12/2021 | |
| Directeur/Membre du Conseil | 62 | - |
Participations: Air France-KLM
| Nom | Actions | % | Valorisation |
|---|---|---|---|
KLM ROYAL DUTCH AIRLINES 65,6 % | 30 708 708 | 65,6 % | 67 M $ |
KENYA AIRWAYS PLC 7,95 % | 451 661 470 | 7,95 % | 20 M $ |
AIR FRANCE-KLM 0,06 % | 148 204 | 0,06 % | 2 M $ |
Coordonnées de la Société: Air France-KLM

Sociétés du Groupe: Air France-KLM
| Nom | Catégorie et Secteur |
|---|---|
Pelican SA
Pelican SA Property/Casualty InsuranceFinance Provides reinsurance services |
Property/Casualty Insurance
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Pelican SA
Pelican SA Property/Casualty InsuranceFinance Provides reinsurance services |
Property/Casualty Insurance
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Airlines
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Airlines
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KLM Luchtvaartschool BV |
Compagnies aériennes - Autres
Ajouter à une liste 0 sélectionné | Varia. | Varia. 5j. | Varia. 1an | Varia. 3ans | Capi.($) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| -2,20 % | +9,21 % | +49,44 % | -32,28 % | 3,75 Md | ||
| +0,04 % | +8,79 % | +75,81 % | +95,85 % | 54,33 Md | ||
| -0,50 % | +14,75 % | +60,09 % | +123,79 % | 38,46 Md | ||
| -2,19 % | +7,24 % | +9,13 % | +53,39 % | 31,72 Md | ||
| -0,33 % | +11,39 % | +44,63 % | +175,36 % | 27,2 Md | ||
| +0,79 % | +7,51 % | -9,37 % | +100,80 % | 19,79 Md | ||
| 0,00 % | +3,89 % | +4,95 % | -7,21 % | 17,72 Md | ||
| -0,45 % | +8,31 % | +36,59 % | +238,26 % | 15,86 Md | ||
| -0,43 % | +8,33 % | -16,28 % | -19,73 % | 14,72 Md | ||
| +1,11 % | +6,65 % | -5,87 % | -12,38 % | 13,02 Md | ||
| Moyenne | -0,42 % | +8,13 % | +24,91 % | +71,58 % | 23,66 Md | |
| Moyenne pondérée par Capi. | -0,37 % | +7,17 % | +35,02 % | +90,90 % |
Secteur
Trader
Ce super rating est le résultat d'une moyenne pondérée des classements selon les ratings Valorisation (Composite), Révisions BNA 4 mois et Visibilité (Composite). Nous vous recommandons de lire attentivement les descriptions associées.
Investisseur
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Globale
Ce rating composite est le résultat d'une moyenne des classements selon les ratings Fondamentaux (Composite), Valorisation (Composite), Révisions Fondamentaux (Composite), Consensus (Composite) et Visibilité (Composite). L'entreprise doit être couverte par au moins 4 de ces 5 ratings pour que le calcul soit effectué. Nous vous recommandons de lire attentivement les descriptions associées.
Qualité
Ce rating composite est le résultat d'une moyenne des classements selon les ratings Rentabilité (Composite), Profitabilité (Composite) et Santé financière (Composite). L'entreprise doit être couverte par au moins 2 de ces 3 ratings pour que le calcul soit effectué. Nous vous recommandons de lire attentivement les descriptions associées.
ESG MSCI
Le score ESG MSCI évalue la performance environnementale, sociale et de gouvernance d’une entreprise selon la méthodologie de MSCI. Il positionne l’entreprise par rapport à ses pairs sectoriels sur une échelle allant de CCC (très faible) à AAA (excellente). Ce score est utilisé par les investisseurs pour intégrer les critères extra-financiers dans leurs décisions.

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