Alstom a gagné 2,84% à 24,095 euros à la Bourse de Paris lundi, évoluant dans la première moitié du classement du CAC 40. Le groupe industriel français a signé un contrat d'environ 240 millions d'euros avec la compagnie d'électricité suédoise Svenska Kraftnät, dans le cadre d'un projet de réseau d'une capacité de 1 400 MW couvrant le sud-ouest du pays (South-West Link). Cette liaison permettra de relier Barkeryd, au centre de la Suède, à Hurva dans le sud, en faisant appel à la technologie haute tension à courant continu (HVDC), a indiqué Alstom.
La technologie HVDC de nouvelle génération est plus compacte que celle basée sur les convertisseurs traditionnels. Les VSC contrôlent le courant réel et réactif en un seul et même équipement, agissant comme moteur et générant sa propre forme d'ondes de tension.
Selon les termes du contrat, Alstom livrera des postes de conversion HVDC aux deux extrémités de la ligne, des systèmes de contrôle et de protection, des transformateurs convertisseurs, des équipements de poste électrique, et mènera les travaux de génie civil et la gestion de projet. Cette liaison sud-ouest devrait être achevée fin 2014.
Les principales entités d'Alstom concernées par ce projet seront le centre d'excellence HVDC de Stafford, en Grande-Bretagne, Västerås, en Suède pour les activités sur site, et Paris pour la gestion globale du projet et l'ingénierie.
Depuis plus de cinquante ans, Alstom fournit dans le monde entier des solutions HVDC, des valves haute tension et des systèmes d'automatisme: de la liaison en courant continu 660 kV de Ningdong-Shandong en Chine aux caractéristiques électriques les plus élevées, au projet de Rio Madeira au Brésil, la ligne la plus longue du monde.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).