Eurotunnel : intégré ce soir à l'indice CAC Next 20.
Le 21 juin 2010 à 10:25
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Groupe Eurotunnel rappelle que ses titres seront inclus dans l'échantillon composant l'indice CAC Next 20 ce soir après la clôture du marché.
Le CAC Next 20, souvent considéré comme l'antichambre du CAC 40, est composé des 20 valeurs les plus représentatives, en termes de capitalisation, de flottant et de liquidité, après les 40 actions composant le CAC.
'Groupe Eurotunnel se trouve donc aujourd'hui candidat potentiel pour figurer dans l'indice CAC 40', se félicite aujourd'hui l'opérateur du tunnel sous la Manche.
En dehors du CAC Next 20, Eurotunnel cote également sur les indices SBF 120, DJ Stoxx 600, Next 150, MSCI World index et MSCI Europe.
'L'entrée au CAC Next 20 permettra d'accroître la visibilité du groupe sur les marchés financiers. Elle est aussi synonyme d'exigences et de responsabilités accrues vis-à-vis de nos actionnaires', estime Jacques Gounon, le PDG du groupe.
L'action Groupe Eurotunnel était en hausse de 2,5% à près de 6,3 euros lundi à la Bourse de Paris.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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