XTI Aerospace, Inc. a annoncé que Leonard Oppenheim a démissionné du conseil d'administration de la société, y compris de tous ses comités, et de tout autre poste occupé au sein de la société ou de l'une de ses filiales, à compter du 31 mars 2024. La démission de M. Oppenheim est motivée par des raisons personnelles et non par un désaccord concernant les opérations, les politiques ou les pratiques de la société. Comme indiqué précédemment, et conformément aux dispositions de l'accord et du plan de fusion datés du 23 juillet 2024 (tels que modifiés, l'"accord de fusion"), conclus entre la société (alors connue sous le nom d'Inpixon), Superfly Merger Sub Inc. ("Merger Sub") et XTI Aircraft Company ("Legacy XTI"), à l'heure d'entrée en vigueur (l'"heure d'entrée en vigueur") de la fusion de Superfly Merger Sub Inc. et de XTI Aircraft Company ("Legacy XTI"), l'accord de fusion est entré en vigueur le 23 juillet 2024, à l'heure d'entrée en vigueur de l'accord.) de la fusion de Merger Sub avec et dans Legacy XTI, Legacy XTI survivant à la fusion en tant que filiale à part entière de la société (la " fusion "), la société a déterminé que le conseil d'administration après la clôture serait composé d'un total de cinq administrateurs, et par conséquent, deux des administrateurs doivent avoir été nommés par la société, dont au moins un est un administrateur indépendant.

Par conséquent, le Conseil est actuellement composé de deux administrateurs nommés par la Société avant l'heure de prise d'effet (MM. Kareem Irfan et Soumya Das) et de deux administrateurs nommés par Legacy XTI avant l'heure de prise d'effet (M. Scott Pomeroy, qui est également le chef de la direction de la Société, et M. David Brody).