FRANCFORT (dpa-AFX) - L'équipementier automobile et industriel Schaeffler a convaincu les investisseurs mardi avec ses résultats trimestriels. L'expert d'UBS Juan Perez-Carrascosa a souligné la rentabilité plus élevée que prévu ainsi que la robustesse des commandes dans le domaine de l'e-mobilité. Son collègue Akshat Kacker de la banque américaine JPMorgan a salué le fait que la forte activité des pièces de rechange ait compensé la faiblesse de l'activité industrielle. Le spécialiste des entraînements Vitesco, qui est sur le point d'être repris par Schaeffler, a également profité des applaudissements pour ses chiffres.

Les titres Schaeffler, qui s'étaient déjà stabilisés récemment, ont bondi jusqu'à 6,38 euros et ont maintenu une hausse de 11,8 % à 6,30 euros. Ils ont ainsi retrouvé leur niveau du 25 avril, c'est-à-dire juste avant le versement d'un dividende de 45 centimes pour l'année 2023. En outre, les titres sont repassés au-dessus de plusieurs lignes moyennes chartistes, qui sont considérées comme des indicateurs importants pour l'évolution future des cours.

Mardi, les actions de Vitesco étaient à peu près au même niveau que Schaeffler et ont progressé de 12 pour cent pour atteindre 71,25 euros. Les deux titres se sont opposés mardi à la tendance affaiblie du secteur automobile européen grâce à une nette hausse des cours.

Au cours des derniers mois, l'évolution des cours de Schaeffler et de Vitesco a été largement déterminée par une offre de rachat et un plan de fusion. Alors que Schaeffler 2024 a connu une hausse de 12,6 pour cent jusqu'à présent et occupe ainsi l'une des meilleures places dans l'indice des valeurs secondaires, Vitesco a perdu un peu plus de 9 pour cent cette année. L'offre de reprise de Schaeffler, qui s'élevait alors à 94 euros, avait expiré en décembre.

En février, un rapport d'échange pour les investisseurs qui possèdent encore des actions Vitesco a alors été fixé à 11,4 actions Schaeffler. Par rapport au cours de Schaeffler de l'époque, cela correspondait à un montant nettement inférieur aux 94 euros initialement offerts. Fin avril, le contrat de fusion des deux entreprises a été approuvé par les actionnaires de Schaeffler. Depuis, l'évolution du cours des deux actions est étroitement liée.

Malgré un environnement difficile, le recul du résultat de Schaeffler en début d'année a été sensiblement moins important que ce que l'on craignait. Au final, le patron Klaus Rosenfeld a même pu annoncer un net bond en avant grâce à des effets spéciaux. Le chiffre d'affaires n'a baissé qu'en raison d'effets de change négatifs - sinon, il serait resté stable. Alors que la sous-traitance automobile et les pièces de rechange se sont mieux comportées, le secteur des roulements et des paliers à billes pour l'industrie générale a continué à poser des problèmes en raison de la faiblesse en Europe. L'entreprise maintient ses objectifs annuels./gl/tih/men/mis